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詳細介紹氣動調節閥的原理及其構成

時間:2017/5/19 17:18:21  字體:

前面簡述了引起閥門動態滯后和系統誤差的原因,了解非線性是閥門控制系統不穩定的最大根源。下面諾尼韋爾氮封閥來介紹一下氣動調節閥的原理。

氣動調節閥由閥門、活塞缸、定位器三部分組成。閥門用來控制流體的流量,活塞缸帶動閥門運動,定位器用來控制信號閥門的位置。

氣動調節閥的原理是控制信號u變化時,膜腔內的壓力將發生變化。平衡桿使導閥移動。氣缸活塞一邊的氣壓增加,活塞移動,活塞另一邊的氣體流向定位器,活塞帶動閥門和定位器的連桿一起移動到一個新的位置,于是彈簧力發生變化,膜腔、平衡桿和導閥重新到達新的平衡位置。例:導閥向下,則壓力空氣流向氣缸下腔,活塞向上運動,氣體從上腔流回定位器腔內。活塞帶動連桿向上運動。于是彈簧壓力增大,迫使膜腔和平衡桿向上移動,膜腔、平衡桿、導閥平衡在新的位置。

活塞缸通過氣壓使閥門在兩個方向轉動,而有些活塞缸在缸的某一邊有彈簧。

閥門和活塞缸尺寸差別可能很大,但都可以使用同一尺寸的定位器。導閥是定位器的關鍵部分。

氣缸愈大,用氣量愈大。如果定位器一樣,氣缸愈大,改變氣缸中氣壓所花時間愈長。同理,大氣缸比小氣缸活塞面積大移動閥門時活塞兩邊的壓差要小些。