在冶金行業(yè)高爐鼓風(fēng)系統(tǒng)中，由于所需風(fēng)量變小時常常導(dǎo)致供風(fēng)管路中的氣體壓力突然高，造成鼓風(fēng)機工作點超出正常的工作范圍引起喘振而損壞鼓風(fēng)機。因此要求在系統(tǒng)中設(shè)置一個旁通管路，在出現(xiàn)系統(tǒng)壓力升高時打開旁通系統(tǒng)中的閥門排除一部分空氣，維持系統(tǒng)的正常工作。由于系統(tǒng)的壓力變化較快，所以要求系統(tǒng)的旁通閥門能夠在3s內(nèi)打開。根據(jù)需要，研制了快開蝶閥。
2基本參數(shù)
3 結(jié)構(gòu)及工作原理
由于閥門用于高爐的供風(fēng)系統(tǒng)中（圖1），使用介質(zhì)為空氣，安裝在高處，因此閥門的閥體和蝶板采用Q235A的鋼板焊接制成，盡可能減小閥門的自重。閥門使用于溫度≤120℃的空氣介質(zhì)，采用橡膠密封的結(jié)構(gòu)。閥門要求在接到開閥信號時3s內(nèi)打開用電動驅(qū)動將很難實現(xiàn)。結(jié)合用戶現(xiàn)場條件，選擇了液動操作方式，壓力源為用戶的2.0MPa的液壓油源。考慮到供油流量的限制，采、用液壓-彈簧式驅(qū)動裝置，用液壓關(guān)閉閥門，同時壓縮彈簧，使其積蓄一定的能量。當(dāng)接到打開指令后，供油系統(tǒng)并使回油管路接通，彈簧的能量釋放，使閥門迅速打開。
快開蝶閥（圖2）主要由傳動裝置（圖3）、閥體、蝶板、閥桿、蝶板密封圈及壓板等組成當(dāng)電磁閥失電時，壓力油經(jīng)過電磁閥進入油缸，推動活塞向左移動，帶動曲柄順時針轉(zhuǎn)動，同時壓縮彈簧。曲柄轉(zhuǎn)動時通過閥桿使蝶板關(guān)閉。接到系統(tǒng)開閥指令時，電磁閥帶電，切斷油源供油，并將油缸排油通路接通，壓力油通過排油管回到油箱。彈簧積蓄的能量釋放使曲柄逆時針轉(zhuǎn)動，閥門打開。